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新奇的见闻令小记者受益匪浅

2018-08-18 08:50编辑:shyanxin.com人气:


昨天早上,“2018牛牛跑两会”首批采访团出发,正式出征北京。飞机刚落地首都机场,还未走出机舱,小记者便采访到担任本次飞往北京航班的机长。下午,小记者来到中国青年报社及中青报印刷厂,参观了中青报历史长廊了解历史,走进印刷厂了解报纸印刷工序。一天下来,新奇的见闻令小记者大有收获。

□时报记者 常雁 李鑫 整理

机翼颠簸是否安全

大家坐飞机时如果坐在窗边,看到窗外的机翼不断颤抖,看起来摇摇欲坠,心中肯定有一点担心。那么这到底正不正常呢?

今天,牛通社记者乘飞机来到北京。航行时,我坐在窗边,注意到窗外的机翼正不停地颤抖着,心中便有了疑问:“为什么飞机机翼会颠簸呢?”

飞机落地,我们去采访机长。机长穿着黑色的西装,袖口有一圈黄色条纹,脸上露出和蔼的微笑,并没有想象中严肃。我向他提出早已想好的问题:“叔叔,我在飞机上看见窗外机翼不停颠簸,请问这是什么原因,会不会有安全隐患?”

叔叔听了,耐心地回答道:“飞机飞行是靠大气对机翼的升力,同时,大气的力会施加一部分到机翼上,然后机翼收到了风的力,会产生一些震动。难免会轻微地颠簸,所以这是不可避免的。”

我恍然大悟。机长接着说:“所以微小的颠簸是正常的。如果碰到大的颠簸时,我们会主动避开这个高度区域的。但一般情况下是不会遇到危险情况的,可以放心乘坐。”

这次采访让我们更加了解了国航飞机,也更加了解了国航的安全性,使我们受益匪浅。

牛通社记者 钱泽中

天长小学 505班

由衷地佩服他

今天,我们一起来到北京。下飞机时,机长来了。他身着黑色西装,扣子上镶着航空公司的标志。

他和蔼可亲,对我们提出的问题都一一解答。他对我说,他从2000年开始当飞行员,到现在已有18年。我向他提出一个问题:“您第一次开飞机时,会紧张吗?”他微笑着对我说:“以前是有一点点,但现在不会紧张了。”

我还向他问了许多问题。例如:飞行的时候会颠簸吗?飞行员是怎么吃饭的呢?他都一一耐心解答。他说,飞行有时候会颠簸,但一般都是在上升和下降的时候;飞行员的座位边上会有一些食物,有时候就会在那边吃。听到机长叔叔的话,,我由衷地佩服他。

通过这次采访,我锻炼了我的勇气,真是一次难忘的采访!

牛通社记者 章弈之

时代小学 402班

机长最多可以当多少年

很多乘客下飞机后,我迅速背上小背包跑到机长面前并拿出小本子问:“机长叔叔您好!我可以问您几个问题吗?这个问题是我从外公身上想到的,因为外公快60岁了,也快退休了,机长要有许多年的选拔才能正式开飞机,那么机长最多可以当几年?”

机长听后自言自语了一会儿并说:“机长嘛,最多可以当到60岁。”

我听后立马记到本子上,记好后,我抬起头来看了看眼前这位帅气的机长,他与我想象中的不同,在我想象中机长是严肃的,但现实中的他非常英俊潇洒,平易近人,他身上穿着黑色的衣服,袖口有不止一圈的黄色条纹,肩膀上还别着徽章,非常帅气,让人感觉非常亲切。

我又一次体会到了坐飞机的乐趣,也明白了很多问题:在飞机上可以玩手机吗?为什么在紧急情况时不能打开平板电脑?每个问题都让我更加清楚地了解了飞机。

牛通社记者 董予墨

嘉绿苑小学 401班

报纸的“诞生”

来到中国青年报社,我们便受到了中国青年报社工作人员的热烈欢迎——初来北京的我们收到了第一份纪念品,之后给我们的讲解不仅通俗易懂还很详细。

在这里,中国青年报印刷厂的陈厂长为我们讲述每一份报纸的来源。陈伯伯有生动的北京腔,说出的每个字我们都听得津津有味,“记者分为文字记者与摄影记者,他们的文章与照片先组版与校对,之后便将这些素材传送到报社,由工作人员排版。”陈伯伯说。“那工作人员排版时一般是在几点呀?”一个同学好奇地问。“一般是在晚上十二点到凌晨一点多。”陈伯伯回答。我们倒吸一口气:“凌晨一点多!”原来,工作人员们为了第二天让我们看到报纸,这么晚还在工作!

随着讲解的深入,我们来到印刷厂,看着四层楼高的印刷机器,我心里很是震撼。

到了提问环节,我赶紧凑到陈伯伯面前,提了个我看到印刷机器后藏在心里许久的疑问:“陈伯伯,这些印刷机器有四层楼高,当时是怎么运进来的呢?”陈伯伯不慌不忙地回答道:“当时那边有一个大门,机器就是从那里运进来的,建筑建成后,大门就封掉了。”

在中国青年报社的半天,让我受益匪浅。

牛通社记者 季阳宸

绿城育华小学 506班

机翼就像小鸟的翅膀

今天上午,牛通社记者采访团到达北京。飞机刚落地,我们就迎来了第一位采访对象——本次航班的机长。

(来源:网络整理)

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